Induktaj bobenoj, kiel bazaj komponantoj en cirkvitoj, estas vaste uzataj en aŭtoj, kiel ekzemple solenoidaj valvoj, motoroj, generatoroj, sensiloj kaj kontrolmoduloj. Ĝusta kompreno de la funkciaj karakterizaĵoj de bobenoj metas solidan fundamenton por majstri la funkciajn principojn de ĉi tiuj komponantoj.
La funkcio de induktiloj por aŭtomobilaj kontrolŝaltiloj. La induktilo uzata en aŭtomobiloj estas unu el la tri esencaj bazaj komponantoj en cirkvitoj.
La induktiloj uzataj en aŭtoj estas ĉefe aplikataj en la jenaj du ĉefaj areoj: tradiciaj elektronikaj produktoj, kiel ekzemple aŭto-audio, aŭto-instrumentoj, aŭto-lumigado, ktp. La dua estas plibonigi la sekurecon, stabilecon, komforton kaj distrajn produktojn de aŭtoj, kiel ekzemple ABS, aersakoj, potenco-kontrolaj sistemoj, ĉasio-kontrolo, GPS, ktp.
La ĉefa kialo, kial induktiloj uzataj en aŭtoj estas vaste uzataj en la aŭtomobila industrio, estas pro la severa funkcia medio, alta vibrado kaj altaj temperaturpostuloj. Tial, relative alta sojlo estis starigita por subteni elektronikajn komponantojn eniri ĉi tiun industrion.
Pluraj ofte uzataj aŭtomobilaj induktiloj kaj iliaj funkcioj. La ĉina merkato por aŭtomobila elektroniko eniris periodon de rapida disvolviĝo, kio pelis la postulon je magnetaj komponantoj. Pro la severa funkcia medio, alta vibrado kaj altaj temperaturpostuloj de aŭtomobiloj, la kvalitpostuloj por magnetaj komponantoj estas aparte striktaj.
Ekzistas pluraj komunaj tipoj de aŭtomobilaj induktiloj:
1. Alta kurenta induktanco
Dali Electronics lanĉis aŭtoinduktilon kun grandeco de 119, kiu povas esti uzata en temperaturintervalo de -40 ĝis +125 gradoj. Post apliko de 100V kontinua tensio inter la bobeno kaj la magneta kerno dum 1 minuto, ne estis difekto de la izolado aŭ damaĝo. R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH induktanco.
2. SMT-potenca induktanco
Ĉi tiu aŭto-induktilo estas CDRH-serio-induktilo, kun 100V kontinua tensio aplikata inter la bobeno kaj la magneta kerno, kaj izola rezistanco de pli ol 100M Ω. La induktancaj valoroj por 4R7 = 4.7uH, 100 = 10uH, kaj 101 = 100uH.
3. Alt-kurentaj, alt-induktancaj potencaj induktantoj por elektraj veturiloj
La plej nova nove enkondukita ŝirmita potenca induktilo en la merkato taŭgas por startigiloj kaj haltigsistemoj por elektraj veturiloj, kiuj postulas alt-kurentan elektroprovizon kaj filtradon, kun induktancaj valoroj intervalantaj de 6,8 ĝis 470? H. La taksita kurento estas 101,8 A. Dali Electronics povas provizi personecigitajn produktojn kun personecigitaj induktancaj valoroj por klientoj.
El la supre menciitaj novaj produktoj de aŭtomobilaj elektronikaj magnetaj komponantoj, oni povas vidi, ke kun la populariĝo de multfunkciaj aplikoj en aŭtomobila elektroniko, magnetaj komponantoj evoluas al alta frekvenco, malalta perdo, alta temperaturrezisto kaj forta kontraŭinterfera kapablo. Dali Electronics atingis rimarkindajn esplorrezultojn en aŭtomobilaj induktoroj/transformiloj.
Jen kelkaj funkcioj de aŭtomobilaj potencaj induktiloj: Efiko de kurentoblokado: La mem-induktita elektromova forto en la bobeno ĉiam kontraŭas la ŝanĝojn de kurento en la bobeno. Ĝi povas esti ĉefe dividita en altfrekvencajn ĉokbobenojn kaj malaltfrekvencajn ĉokbobenojn.
Agorda kaj frekvenca elekto-funkcio: Induktaj bobenoj kaj kondensatoroj povas esti konektitaj paralele por formi LC-agordan cirkviton. Se la natura oscila frekvenco f0 de la cirkvito egalas al la frekvenco f de la ne-AC-signalo, tiam la induktanco kaj kapacitanco de la cirkvito ankaŭ estas egalaj. Tial, elektromagneta energio oscilas tien kaj reen inter la induktanco kaj kapacitanco, kio estas la resonanca fenomeno de la LC-cirkvito. Dum resonanco, pro la inversa ekvivalenteco inter la induktanco kaj kapacitanco de la cirkvito, la induktanco de la tuta kurento en la cirkvito estas la plej malgranda kaj la kurento estas la plej granda (rilate al la AC-signalo kun f = f0). Tial, la LC-resonanca cirkvito havas la funkcion elekti la frekvencon kaj povas elekti la AC-signalon kun certa frekvenco f.
Afiŝtempo: Dec-04-2023